Тросовые ограждения для безопасности дорог тестируют в Казахстане

На одном из наиболее снежных участков дороги «Астана – Алматы» KAZ01 второй год продолжаются испытания тросовых дорожных ограждений. Работы проводятся под контролем «КаздорНИИ», специалисты которого следят за состоянием конструкций и оценивают их эффективность в реальных условиях, передает Elordainfo.kz со ссылкой на Министерство транспорта РК.

Опытный участок длиной около 500 метров находится недалеко от города Темиртау. Тросовые ограждения установлены в центральной разделительной полосе и на обочине дороги. Главная задача конструкции — не дать автомобилям выехать на встречную полосу, снизить риск лобовых столкновений и предотвратить образование снежных заносов на дороге, что особенно важно зимой.

В отличие от привычных металлических барьеров, тросовые ограждения не задерживают снег, что помогает сохранить безопасные условия движения на снежных участках.

Эффективность конструкции уже была подтверждена на практике. Легковой автомобиль, двигавшийся со скоростью 110 км/ч, столкнулся с тросовым ограждением. Трос принял на себя удар, поглотил часть энергии и не позволил машине выехать на встречную полосу, минимизировав последствия аварии.

С учетом положительных результатов испытаний, в этом году планируется расширить использование тросовых ограждений на других дорогах. Решение будет приниматься с учётом анализа эксплуатации и требований нормативных документов.

Напомним, в стране подешевел проезд по платным автодорогам.