Сколько бюджетных денег тратят на транспорт и логистику в Казахстане

Как сообщает finprom.kz, почти половина капвложений пришлась всего на три региона. За январь-февраль прошлого года инвестиции в основной капитал в сфере транспорта и складирования достигли 88,6 млрд тг - на 22,1% больше в стоимостном выражении, чем годом ранее. Реальный рост составил 17,2%. Стоит отметить, что в аналогичном периоде прошлого года капвложения в сфере составляли 72,5 млрд тг, плюс 54,6% за год.

«В региональном разрезе наибольший объём капитальных инвестиций в секторе пришёлся на Акмолинскую область: 21,1 млрд тг, или 23,9% от Казахстана, годовой рост –  сразу в 10,7 раза. На второй строчке расположилась Кызылординская область: 11 млрд тг –  в 16,6 раза больше, чем годом ранее. Замкнула тройку лидеров Атырауская область: 10,1 млрд тг, годовой рост –  в 2,8 раза. Наибольший рост объёмов инвестиций в основной капитал в сфере транспорта и складирования зафиксирован в Кызылординской области, наибольшее сокращение –  в Жамбылской области (на 73,8% за год в деньгах, до 2,4 млрд тг)», – говорится в исследовании.

Также эксперты считают, что почти две трети вложений в секторе, или 56 млрд тг, обеспечено за счёт собственных средств предприятий, годовой рост – на 10,7%.

«Капвложения за счёт средств республиканского бюджета составили 16,3 млрд тг (рост – в 5,7 раза), за счёт местных бюджетов – 4,1 млрд тг (минус 47,6% за год). Инвестиции за счёт небанковских заёмных средств составили 8,8 млрд тг, банковских – 3,4 млрд тг», – заключили аналитики.