Cветофоры столицы оснастят дополнительными световыми устройствами

Правильная работа светофоров и их регулирование – главный элемент обеспечения дорожной безопасности в городе, говорят в полиции. Перед регулируемыми пешеходными переходами в качестве альтернативы обустроены безопасные места разворота для транспортных потоков. Это позволяет снять нагрузку с перекрестков путем запрета левых поворотов. Речь идет о проспекте Тәуелсіздік, Мәңгілік Ел, Тұран, улицах Нәжімеденова, Қошкарбаева, Сығанақ, Керей-Жәнібек хандары. На этих участках установлены дополнительные секции с символом в виде стрелки, указывающей на разворот. Кроме того, чтобы сократить возможные конфликтные точки и повысить пропускную способность, исключены левые повороты и развороты на семи перекрестках столицы. – Впервые применен режим работы светофора, не влияющий на пропускную способность, но обеспечивающий дополнительную безопасность при проезде перекрестков. В частности, увеличено время зеленого мигания и желтого за счет основного зеленого. Также улучшается видимость светофора путем замены мониторов светофорных объектов с увеличением диаметра с 200 до 300 миллиметров на 16 участках. До конца года будут заменены мониторы на 18 участках. – Принимаемые меры позволят сократить количество опасных участков и дорожно-транспортных происшествий, – считает руководитель столичного Департамента полиции Ержан САДЕНОВ. Кроме того, будет усилено воздействие красного света от светофоров. Для этого их оснастят специальными устройствами, которые будут направлять красный свет и на тротуар, и на дисплеи мобильных телефонов. – Нанесение в красной разметке островка безопасности позволило почти безостановочно осуществлять на перекрестках правый поворот при разрешенном движении поперечного направления. Столичные водители положительно оценили эти изменения. Учитывая эффективность, в этом году планируется нанесение островков безопасности по улице Туркестан и на других участках, – отметили в пресс-службе Департамента полиции столицы. Что касается безопасности, сегодня горожане часто предлагают ограничить максимальную скорость на дорогах в частном секторе. Учитывая пожелания жителей и в рамках пилотного проекта, на основных дорогах частного сектора столицы максимальная скорость снижена до 40 километров в час. Кроме того, по улице Космонавтов впервые применили приподнятый пешеходный переход – пандус – для принудительного снижения скорости транспортных средств. В условиях быстрорастущей автомобилизации населения эти меры позволят снизить нагрузки на пересечениях улиц и количество дорожно-транспортных происшествий на дорогах столицы. Всю работу по обеспечению безопасности дорожного движения проводят в рамках комплексного плана, куда включили новые меры с учетом прогрессивного опыта стран Европы и Азии.