Для растущего города нужны комплексные решения — Юсуп Келигов о транспорте в Астане

В Астане продолжается модернизация транспортной инфраструктуры: парк общественного транспорта обновлён на 45%, введён в эксплуатацию новый мост по проспекту Тәуелсіздік. Кроме того, в 2025 году планируется завершение строительства всех станций LRT и обновление автопарка ещё на 300 автобусов. Какие задачи стоят перед столицей в перспективе до 2035 года и что уже сделано для модернизации пассажирских перевозок, рассказал Юсуп Келигов, член Совета Ассамблеи народа Казахстана и руководитель комиссии Общественного совета города Астаны по вопросам энергоэффективности, жилищно-коммунального хозяйства, строительства и экологии, передает Elordainfo.kz.

Юсуп Келигов отметил, что растущий город требует комплексного подхода к решению задач по организации передвижения большого количества транспорта — как личного, так и общественного.

«Как член комиссии Общественного совета столицы, я участвовал в обсуждении Комплексной программы развития транспортной системы города Астаны до 2035 года, разработанной по поручению Президента», — сообщил он.

По прогнозам, к 2035 году население Астаны достигнет 2,28 миллиона человек, что неизбежно приведет к увеличению количества личного транспорта и перемещений по городу.

«Во избежание транспортного коллапса акимат и, в частности, Управление транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города, проделало значительную работу в прошлом году, и я уверен, что водители уже заметили это.  Новый мост по проспекту  Тәуелсіздік помог разгрузить другие городские артерии и ускорил передвижение между жилыми районами Астаны. Также в 2025 году завершится строительство всех станций LRT, что положительно скажется на транспортной логистике столицы», — добавил Келигов.

Также он сообщил о появлении новых маршрутов и обновлении парка общественного транспорта на 45% благодаря приобретению более 700 новых автобусов за последние два года. В планах — закуп еще 300 единиц техники. Кроме того, в прошлом году также были проведены работы по среднему ремонту улиц общей протяженностью 60 км.

«В рамках комплексной программы реализуются направления по развитию общественного транспорта, микромобильности, парковочных пространств, интеллектуальной транспортной системы, таксомоторных перевозок, улично-дорожной сети и пешеходных зон. Важно, чтобы все эти работы выполнялись в срок и на высоком уровне качества. В этом процессе большую роль играют партийный и общественный контроль», — заключил Юсуп Келигов.