Меньше очередей на границе: что предлагают изменить в Казахстане

Меньше очередей на границе: что предлагают изменить в Казахстане
Фото: Министерство транспорта РК

В Министерстве транспорта Казахстана рассматривают проект документа, который устанавливает новые требования к зонам ожидания на границе, передает Elordainfo.kz со ссылкой на пресс-службу ведомства.

Документ регулирует параметры инфраструктуры, организацию движения и уровень технического оснащения таких объектов.

При проектировании зон будут учитывать географическое положение, пропускную способность пунктов пропуска, транспортные потоки, а также рельеф и климатические условия.

Согласно требованиям, дорожная схема должна обеспечивать безопасное движение и максимальную пропускную способность. Потоки транспорта планируют разделить на этапы: въезд, идентификация, ожидание, получение услуг и выезд.

Зоны ожидания будут включать три части: парковочную, коммерческую и административную. В парковочной зоне предусмотрят отдельные места для грузового и легкового транспорта, а также внедрят электронную очередь с регистрацией через терминалы и мобильные приложения. Минимальная вместимость — не менее 200 грузовых автомобилей.

В коммерческой зоне разместят сервисные объекты для водителей, а административная часть будет предназначена для операторов и, при необходимости, госорганов.

Также документ предусматривает обязательное техническое оснащение. Зоны должны оборудовать системами автоматического контроля въезда и выезда, распознаванием госномеров и интеграцией с информационными системами. Кроме того, предусмотрены меры безопасности, стабильная мобильная связь и доступ к интернету.

Ожидается, что нововведения помогут повысить эффективность управления транспортными потоками, сократить очереди и улучшить качество обслуживания при транзитных перевозках.

Требования будут применяться как при строительстве новых объектов, так и при модернизации существующих.

Проект приказа опубликован для обсуждения на портале «Открытые НПА».

Ранее сообщалось, что на границе с Узбекистаном и Туркменистаном открылись новые высокотехнологичные пункты пропуска.