Два новых аэропорта планируют построить в Восточно-Казахстанской области

Пока определены места строительства новых аэропортов в курортных зонах Катон-Карагай и Зайсан, передает Elordainfo.kz со ссылкой на сайт министерства транспорта. 

Министр транспорта Марат Карабаев ознакомился с выбранными площадками для строительства новых аэропортов на востоке нашей страны.

Так по информации министерства, в Катон-Карагайском районе новую воздушную гавань построят между селами Катон-Карагай и Улкен Нарын, недалеко от села Солдатово. Расстояние от места строительства до с. Катон-Карагай составляет 38 км. 

В Зайсане будущий аэропорт расположится на территории бывшего военного аэродрома имени Сатпаева. Расстояние от места строительства до г. Зайсан составляет 25 км, сообщает сайт министерства.

Так, на начальном этапе в аэропортах будет построено ИВПП длиной 2200 метров для воздушных судов  Q400, ATR 42/72, CRJ200. Данные типы воздушных судов позволят обеспечить авиасообщение с Астаны и Алматы до туристических мест области. 

А также предусмотрена возможность для дальнейшего удлинения ИВПП что позволит принимать широкофюзеляжные самолеты с большой вместительностью типа Аirbus А320, Boeing 737. 

«Глава государства поручил строить аэровокзальные комплексы и аэропорты с подведением качественной дорожной инфраструктуры в курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли. В рамках исполнения поставленных задач мы посещаем регионы и осматриваем точки, где будут построены новые аэропорты. Строительство всех трех аэропортов начнем в 2025 году», - отметил министр транспорта. 

Министр провел встречу с представителями местного исполнительного органа, экспертами строительной и авиационной отрасли, где был обсужден план по строительству аэропортов.

Указанные участки признаны наиболее отптимальными в рассматриваемых районах по результатам предварительных исследований экспертов авиационной и строительной отрасли, проектировщиков исходя из следующих факторов:  проведенного анализа рельефа, метеоусловий, розы ветров; отсутствие препятствий, в том числе горных для посадки воздушных судов; возможность приема-выпуска  воздушных судов с обоих курсов посадки; возможность будущего расширения аэропортовой инфраструктуры; удобное расположение между граничащими районами области (Улкен Нарын, Катон-Карагай и Зайсан, Тарбагатай); наличие инженерной инфраструктуры и близость к существующим дорогам.