Казахстан утвердил план развития беспилотных систем до 2029 года
В Казахстане утвердили Комплексный план развития беспилотных систем на 2026–2029 годы. Документ предусматривает создание единой цифровой платформы для управления беспилотниками, развитие отечественного производства, подготовку специалистов и внедрение автономных технологий в ключевые отрасли экономики, передает Elordainfo.kz со ссылкой на Министерство искусственного интеллекта и цифрового развития.
Комплексный план утверждён постановлением Правительства Республики Казахстан № 898 от 13 октября 2026 года. Его разработка стала результатом поручения Премьер-министра от 10 апреля 2026 года, согласно которому Министерству искусственного интеллекта и цифрового развития необходимо было систематизировать рынок беспилотных технологий и обеспечить его комплексное развитие.
Единая цифровая платформа и упрощение разрешительных процедур
Одним из ключевых направлений станет внедрение Единой цифровой платформы беспилотных авиационных систем (БАС) и систем автоматизированного управления движением беспилотников UTM.
Через единый сервис планируется организовать регистрацию аппаратов, подачу заявок, учёт беспилотных систем и согласование маршрутов полётов. Это позволит перевести взаимодействие граждан, бизнеса и государственных органов в электронный формат и сократить административные барьеры.
Развитие отечественного производства
План предусматривает формирование собственного производства беспилотных систем — от аппаратных компонентов и средств связи до защищённого программного обеспечения.
Для поддержки предприятий планируется предусмотреть меры государственного стимулирования, включая преференции в государственных закупках, долгосрочные оффтейк-контракты для резидентов Astana Hub и механизмы поддержки производителей, ориентированных на экспорт.
Также предполагается проработать упрощение ввоза сырья и комплектующих, необходимых для производства беспилотных систем.
Новые требования к безопасности и эксплуатации дронов
В рамках совершенствования нормативной базы планируется передать часть функций по контролю и надзору за эксплуатацией и оборотом беспилотных систем Министерству внутренних дел.
Кроме того, рассматриваются вопросы обязательного страхования ответственности владельцев дронов, установления требований к кибербезопасности каналов связи и выдачи сертификатов операторов через специализированные центры обслуживания населения.
Подготовка специалистов и развитие науки
Отдельный блок документа посвящён подготовке кадров. До 2029 года планируется обучить не менее 1 000 специалистов, включая операторов беспилотников, инженеров-конструкторов, разработчиков программного обеспечения и искусственного интеллекта, а также экспертов по кибербезопасности.
В школах предполагается открывать кабинеты авиамоделирования и оснащать STEAM-кабинеты оборудованием для изучения беспилотных технологий. В колледжах и вузах планируется обновить образовательные программы с учётом потребностей рынка.
Также предусмотрено создание не менее двух научно-исследовательских центров и профильных лабораторий в сотрудничестве с университетами и международными технологическими компаниями.
Беспилотные технологии в экономике
Министерство совместно с профильными ведомствами проведёт анализ возможностей применения беспилотных систем в сельском хозяйстве, энергетике, горно-металлургическом комплексе, логистике, коммунальном хозяйстве, мониторинге чрезвычайных ситуаций и экологии.
По итогам работы планируется разработать типовые сценарии использования автономных технологий, методические рекомендации и меры стимулирования их внедрения.
Кроме того, документ предусматривает развитие наземной инфраструктуры, включая вертипорты, дрон-порты и автоматические зарядные станции, а также закрепление необходимых радиочастот и спутниковых каналов связи.
В 2027–2028 годах планируется реализовать пилотный проект по тестированию беспилотных грузовых перевозок.
В Министерстве искусственного интеллекта и цифрового развития отмечают, что к реализации плана могут подключиться отечественные предприниматели, разработчики, инженеры и изобретатели. Представителям бизнеса, отраслевых ассоциаций и гражданского общества также предлагается направлять ведомству предложения по практическому внедрению предусмотренных мер.
Ожидается, что реализация плана позволит сформировать в Казахстане комплексную экосистему беспилотных технологий, укрепить отечественное производство и расширить применение автономных решений в экономике.
Ранее мы писали о том, что в Казахстане запустят беспилотные такси и ИИ-платформы в рамках стратегии Digital Qazaqstan.