Снежные полигоны Астаны: как город справляется с зимними осадками

Каждый район города оборудован собственным снежным полигоном, что позволяет не перегружать инфраструктуру и оперативно управлять процессом вывоза и складирования снега.

Снежный полигон района Есиль располагается на шоссе Каркаралы и занимает площадь в 67,9 гектара. В районе Сарыарка для складирования снега организован полигон площадью 53 гектара, который находится на Астраханском шоссе, а рядом предусмотрена резервная территория на 20 гектаров, которая может быть использована в случае необходимости. В районе Байконыр для этих целей используется полигон площадью 40 гектаров, расположенный по шоссе Алаш. В свою очередь в районе Алматы основной полигон для снега находится в жилом массиве Железнодорожный, где также предусмотрены все необходимые условия для работы в зимний период. 

Самым крупным полигоном в Астане является объект в районе Нура, площадь которого составляет 91 гектар. Этот полигон имеет ключевое значение для зимней уборки, особенно в условиях сильных снегопадов, и обеспечивает надлежащее складирование снега в больших объемах.

Для повышения эффективности работы на снежных полигонах внедрены передовые технологические решения. Такими новшествами являются система видеонаблюдения, автоматическое считывание номеров для самосвалов и определение их грузоподъемности. Это дает возможность  фиксировать время въезда техники, ее количество и производительность.

Все полигоны обеспечены бесперебойным освещением, что особенно важно для работы в ночное время и в условиях ограниченной видимости. Кроме того, на случай непредвиденных ситуаций предусмотрены резервные генераторы, что позволяет обеспечивать непрерывную работу.

«Для определения объема ввозимого снега используется расчетная грузоподъемность разных типов самосвалов. Например, маленькие машины фиксируются как 15-тонники, а крупные, такие как Shacman, - как 20-25 тонн. Внедрение современных технологий значительно ускоряет процесс и помогает избежать задержек. Мы обеспечиваем бесперебойную работу и готовы оперативно реагировать на любые изменения погодных условий», - отметил главный специалист отдела благоустройства аппарата акима района Нура Багжан Сабденов.

 

Дополнительным улучшением является система считывания номеров самосвальной техники, которая значительно ускоряет процесс регистрации. 

«Когда КамАЗ подъезжает к светофору, камера фиксирует его номер и загорается зеленый свет, что позволяет машине двигаться дальше без задержек. После этого водитель проходит регистрацию, и все данные регистрируются в системе. Полигон работает круглосуточно, - рассказал мастер полигона района Нура Дюсен Бигожин.

На каждом полигоне ежедневно обрабатывается около 70 КамАЗов, однако в дни снегопадов их количество увеличивается до 150. Водители делают 4-5 рейсов в сутки, работая в две смены, чтобы обеспечить уборку города и поддержание его чистоты.

«Наша работа требует большой ответственности. Каждый день мы совершаем 4-5 рейсов, работая в две смены - днем и ночью. Когда идут снегопады, нагрузка значительно возрастает, но мы понимаем, насколько важно выполнять свою задачу. Мы нацелены на то, чтобы обеспечивать удобство и безопасность для горожан, и готовы работать, не покладая рук, чтобы улицы оставались чистыми и безопасными для всех», - рассказал водитель грузового автомобиля Ардақ Пірмаханов.

Кроме того, особое внимание уделяется экологии и безопасности работы на полигонах. Вода, образующаяся при таянии снега, отводится через специально оборудованные русла, которые направляют ее в степь, минимизируя воздействие на окружающую среду и предотвращая затопление прилегающих территорий.

Летний период на полигонах также не остается без внимания: проводятся работы по санитарной очистке и рекультивации, что позволяет поддерживать территории в надлежащем состоянии и предотвращать накопление загрязняющих веществ. Рекультивация включает полную очистку от наносного мусора, что способствует сохранению экологического состояния территорий и безопасности работы на снежных полигонах.