Казахстан должен стать международным транзитно-транспортным узлом – Президент
Глава государства Касым-Жомарт Токаев, выступая на V заседании Национального курултая в Кызылорде, заявил, что наряду с автомобильными трассами необходимо продолжить работу по расширению и укреплению железнодорожной инфраструктуры, что важно для усиления транспортной связанности, передает Elordainfo.kz со ссылкой на пресс-службу Президента РК.
«Запуск движения по вторым путям участка «Достык – Мойынты» в прошлом году, а также завершение строительства обводной линии вокруг Алматы значительно укрепили транзитный статус страны.
В этом году будут построены железнодорожные линии «Кызылжар – Мойынты» и «Дарбаза – Мактаарал», а также модернизированы участки «Алтынколь – Жетыген» и «Жезказган – Сексеул».
Особое значение для Казахстана имеет развитие воздушных путей сообщения.
Нужно запускать новые международные рейсы. Это вопрос не только экономики, но и статуса нашего государства как открытого общества, в котором граждане пользуются свободой передвижения по всему миру.
По нашей территории проходят более десятка международных маршрутов, это положительная тенденция, которую надо всячески стимулировать. Именно сейчас Казахстан должен заявить о себе как международный транзитно-транспортный узел», — сказал Президент.
Кроме того, он добавил, что перед Правительством поставлена задача достижения конкретных результатов в авиации, в частности в сфере грузовой авиации.
«Чтобы занять достойное место на глобальной карте логистики, нужны системные усилия и четкая стратегия действий.
Перед Правительством поставлена задача достижения конкретных результатов в авиации, в частности, грузовой авиации.
То, что наша страна до сих пор не стала евразийским центром перевозки авиационных грузов, это, на мой взгляд, непростительное упущение, попросту говоря, абсурд.
Правительством принято неправильное управленческое решение по созданию государственной грузовой авиакомпании.
Эту задачу почему-то возложили на железнодорожную компанию «Қазақстан темір жолы». Если не в состоянии выполнить поручение, передайте данный вопрос частным структурам.
На недавнем расширенном совещании выяснилось, что камень преткновения – цена на авиатопливо, она слишком высокая, неконкурентоспособная в сравнении с аэропортами сопредельных государств.
Страна, производящая сырую нефть, не может конкурировать по цене авиакеросина со странами, не занимающимися нефтедобычей. Это разве не абсурд?!», — обратился Президент во время своего выступления на Национальном курултае.
Ранее Президент предложил создать Народный совет Казахстана.