Режим ЧП: С какими проблемами сталкиваются иностранные перевозчики на казахстанской границе

«Границы по всем направлениям открыты. Следует отметить, что с КНР с 17 марта возобновлена перевозка на пункте пропуска Нур жолы и Достык. По пунктам Бахтым, Капчагай и Кольжат таможенные органы и пограничные службы работают в штатном режиме. Однако со стороны МВД и акиматов для перевозчиков выставляются некий барьер, который не пропускает наших перевозчиков. Есть небольшие задержки и ограничения со стороны перевозчиков и регистрации иностранных стран. Большинство перевозчиков следуют из европейских стран, которые попадают под карантинные требования приказа главного санврача. Если перевозчик был в странах первой категории: Италия, Испания, Франция, Иран, КНР и страны шенгенской зоны, то он должен помещаться на 15 дней на карантин», - проинформировал Управляющий директор - директор Департамента логистики и перевозок НПП РК «Атамекен» Мурат Амрин.

По его словам, есть решение данной проблемы, но тут необходимо содействие уполномоченных госорганов.

«Если перевозку необходимо продолжить, то нужна перецепка тягача транспортного средства, либо замена водителей. Необходимо казахстанскому водителю пересесть на данный автомобиль. Учитывая логистику и стоимость перевозимого груза, ответственность иностранного перевозчика не может быть переложена на казахстанских водителей. Пограничная служба не пропускает казахстанских водителей с паспортами, которые готовы пересесть на тягачи иностранного государства. При смене водителя пограничная служба не пропускает наших физических лиц на нейтральную зону. Поэтому предлагается совместно с госорганами и уполномоченным Комитетом транспорта решить данный вопрос», - отметил он.