О платных дорогах рассказал министр Ускенбаев

«Для дальнейшего перевода автодорог на самосодержание, рассматривается вопрос введения платности (для грузовых АТС) на участках автодорог II категории протяженностью 2,5 тыс. км после приведения их в нормативное состояние и с учетом общественного мнения. На сегодняшний день ведутся ремонтные работы – текущий и средний ремонт», – сказал министр на заседании Правительства.

Ремонт идет по следующим участкам автодорог:

Кызылорда-Аральск
Актобе-Уральск
Актобе-Оренбург
Кайнар-Бишкек
Жетибай-Шетпе-Бейнеу-Акжигит
Павлодар-Семей
Северный обход города Нур-Султан
Уральск-Саратов
Кокшетау-Петропавловск
Нур-Султан-Атбасар
Павлодар-Омск
Семей-Калбатау

В целом до конца 2025 года в рамках национального проекта «Сильные регионы – драйвер развития страны» планируется дополнительно ввести платность на участках автодорог I и II категорий протяженностью 4 тыс. км – по мере завершения их реконструкции.